VESTI
ponedeljak, 22 oktobar 2018 10:37

DUŠAN BORKOVIĆ TREĆI U EVROPI

Najbolji srpski automobilista posle drugog mesta u subotu, žrtva nesportskog incidenta na poslednjoj trci TCR Evropa šampionata u Barseloni.

Najbolji srpski automobilista Dušan Borković osvojio je treće mesto u generalnom plasmanu TCR Evropa šampionata, pošto je na poslednjoj trci u sezoni, voženoj na stazi Katalunja u Barseloni ostao bez plasmana, zahvaljujući nezapamćenom incidentu, u kojem su ga čak trojica vozača namerno izbacila sa staze. Zahvaljujući impresivnoj sezoni, Borković je apsolutno najzaslužniji što je njegov tim u generalnom plasmanu osvojio drugo mesto, pošto je na svom saldu sakupio više bodova nego ostale klupske kolege zajedno.

Vozač NIS Petrol tima u saradnji sa Target Competition timom u svom automobilu Hyundai i30 N sa brojem 62, i na poslednjem trkačkom vikendu demonstrirao je šampionsku klasu, pošto je u subotu na prvoj trci osvojio drugo mesto u konkurenciji 32 vozača.

Na nedeljnoj trci, pančevački as startovao je sa šestog mesta, jednu poziciju više zbog kazne izrečene njegvom klupskom kolegi Rikardu, kao i inverzivnom poretku najbolje desetorice iz kvalifikacija u kojima je bio četvrti.

Srpskom šampionu je za titulu bio potreban malo verovatan raspolet, da trijumfuje na poslednjoj trci, a da vodeći u generalnom plasmanu Mikel Askone ne bude bolji od 10. mesta. Borkoviću je za vicešampiosnku titulu bilko dovoljno da završi trku ispred Tašija i Vernea, od kojih je imao bod više.

Međutim, već posle nekoliko krivina u prvom krugu, tandem Hell racing tima u Hondama Fajls i Taši zakucali su se u Borkovića, gotovo ga izbacivši sa staze, da bi posle nekoliko sekundi, potpuno nesportski Mikel Askona udario Hjunai našeg vozača, okrenuvši ga i poslavši pravo na Tašija, pa su obojica izleteli van staze.

Incident u Barseloni bio je samo poslednji u nizu tokom čitave sezone u kojoj je Borković bez premca vozački nadvisio konkurente. Ipak, posle dvostruke pobede na startu sezone u Francuskoj, bilo je jasno da se sve čini da se naš šampion osujeti u pohodu na šampionsku titulu. Gotovo na svakoj trci njegov Hjundai bio je najviši i najteži na stazi, ali i sa najslabijim motorom.

Sve to nuije bilo dovoljno da obeshrabri Pančevca, koji je do poslednje trke bio u igri za titulu, i pored oduzimanja bodova iz Monce, kada je bio žrtva provokacije španskih konkurenata. Drugo mesto u Barseloni kao da je upalilo alarm da se Borković na sve načine zustavi, u čemu su, uz potpuno odsustvo morala i fer-pleja, na kraju i uspeli.